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NAUTY DAX
1973(推定)
49cc
不明
売却済み
ガスタンク:アイボリーホワイト
フレーム:ライトオレンジ
KEIHIN PC20
モンキーZ50用 外品
モデル名
製造年
排気量
走行距離
販売価格
その他概要
- 車体色
- キャブレター
- シート
NAUTY DAX
1973 (estimated)
49cc
not clear
request price
Gas tank:ivory white
Frame:light orange
KEIHIN PC20
after parts for monkey(type z50)
Model
Year of manufacture
Capacity
Distance
Price
Other specifications
- body color
- carburetors
- seat
NAUTY DAXのアレンジ経緯
1973年製のオリジナルは今のバイクで言えば同じくホンダのApeに近い雰囲気です。
しかし、Apeよりは時代的に今から観ればどこかアンバランスなところも名残として感じます。
その、アンバランスを新鮮と言われる方もいらっしゃるでしょうが、やはりT-PADDOCK630としては看過できないところで、ここはコストを掛けずに如何にチャビーにキュートにお茶目にするか!?
アレンジのポイント
〇やはり色でしょ!?
元車の色は黄緑のベースに黄色のストライプ。
1970年前からのファッションムーブメントの流れにカジュアル感を出そうとする日本全体の世の中の変化に対応したと思われますが・・・
であれば今の時代からその時代を再度、見つめ直すとここでもカジュアル色はアメリカが出てきます。
そこで、同じアメリカ色を取り入れるのであれば「モータースポーツから・・・」となって日本人のアメリカ好きカラーは“GULF(ガルフ)”かなと、参考に決定しました。ガルフカラーは薄いブルーにオレンジが基本ですが、その配色をアイボリーとオレンジにアレンジ!
〇次にスタイル
最もスタイルで気を使ったところが如何に低く見せるか!?
以前は一文字仕様でしたが、最近になってアメリカンアップタイプのノーマルに戻しました。
同時にシートもノーマルに戻しましたが、本来のNautyのリアスタイルはちょっとやぼったいのでスッキリ感を出すため旧英車風のテールを採用。
たまに、「このバイク最近発売されたのですか?どこのメーカーですか?」と聞かれ私はガソリンタンクのHONDAのエンブレムを指さし「はい!ホンダから出ました。」と返答しておきました。走り去りながら、顔はニヤッとしながら意地悪いオッサンを演じております。
〇最後が電装
これは最近、やっと手を入れたところで当時は小排気量車は6Vのバッテリーの電装が主でした。
しかし、6Vのバッテリーは直ぐに上がってしまう事などで現代の交通事情では危険が伴います。
よって、キットパーツの12V化ではなくホンダタクトの電装パーツを流用して12V化としました。
REVISED Ⅰ
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